1、      康明斯发电机组蓄电池在使用过程中，靠安装在柴油发电机组上的充电发电机组对它进行经常性充电，冲入电量由发电机调机器自动调整。

2、        蓄电池在放电后，应在最短的时间内进行充电，以免发生极板硫酸化。

3、        蓄电池注液气塞的空应保持畅通，充电是均应拧开，充电完毕应拧上。

4、        应经常检查蓄电池电解液面的高度，一般应高出极板顶面的10-15CM,发现不正常是应加注比重为1.400的稀硫酸后蒸馏水进行调整。切忌加注河水，井水和浓硫酸。

5、        已充电而搁置未使用的蓄电池，每月最少要补充点一次。

6、        蓄电池应经常保持清洁，定期洗刷外露表面，通气盖上的通气孔及电线接头等。清洗时应注意别让清洗液进入蓄电池内，并防止这位进入电解液。

7、        蓄电池如经常充电不足，长期用小电流放点，过量放电或放电后未及时进行充电，均会促使电解液极板酸化，其特征是在极板顶部产生很多白色的硫酸铅层影响电池正常的充放电性能。

8、        蓄电池的充放电程度，可以根据电解液的比重或用放电仪测量端电压的方法来确定。

9、        在寒冷地区使用蓄电池时，应注意保温，并应适当增加电解液比重已防止因电解液比重下降而冻结。例如环境温度低于-40℃时，电解液比重应增加到1.30-1.32左右，（在20℃时的测量值）。

10、     当电池的隔离板损坏或导电金属掉入电池内部或底部沉淀物积聚过多，均可是蓄电池出现短路，造成充电时电解液比重几乎不变而温度升高，充电电压很低和放电电压更低的现象。

11、     如发现蓄电池隔离板，电池槽和盖等损坏时应送专业单位修理或换新。

12、     蓄电池在低温环境使用时，由于电池的放电性能变差和起动电机的转矩增加，这是如用一对蓄电池放电容量不够时，可采用两对蓄电池并联连接，保持24V电压不变，以增加蓄电池的电流容量。

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